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产品详情
日立HITACHI刹车电机 TO-K、TFO-K、TFO-KK VTFO-K、VTFO-KK
HBA刹车电机:
機種 | HBAブレーキ付きモータ | |
---|---|---|
ブレーキの制動方式 | 無励磁制動 | |
性能 | 電磁石 | 直流 |
整流ユニット | 付き(モータ端子箱内収納) | |
定格ブレーキトルク (モータ定格トルク比)50Hz | 150% | |
ブレーキトルク調整範囲 | 不可 | |
ブレーキの本体寿命 | 200万回 | |
ブレーキの調整 | 要 | |
手動ゆるめ装置 | 付き | |
取り付け寸法 | 専用 | |
製作範囲(4P) | 0.4~7.5kW | |
用途 | 低頻度の停止 | ◎ |
一般的な惰走運転の防止 | ◎ | |
荷重の保持 | ◎ | |
非常停止、急停止 | ◎ | |
高頻度始動、停止 | ○ | |
適用 | OFF高機能 |
型式 | 極数 | モータ出力(kW) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.2 | 0.4 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | ||
全閉外扇型 TO-K、 TFO-K、KK | 4 | ○*1 | ○□ | ○□ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○*2 | △*2 | △*2 | △*2 | △*2 |
6 | ― | ○□ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○*2 | △*2 | △*2 | △*2 | △*2 | ― | |
フランジ取り付け 全閉外扇型 VTFO-K、KK | 4 | ― | ○ | ○ | ○ | ○ | △ | △ | △ | △*2 | △ | ― | ― | ― |
6 | ― | △ | △ | △ | △ | △ | △ | △*2 | △*2 | ― | ― | ― | ― |
FA刹车电机:
機種 | FAブレーキ付きモータ | |
---|---|---|
ブレーキの制動方式 | 無励磁制動 | |
性能 | 電磁石 | 直流 |
整流ユニット | 付き(モータ端子箱内収納) | |
定格ブレーキトルク (モータ定格トルク比)50Hz | 150% | |
ブレーキトルク調整範囲 | 不可 | |
ブレーキの本体寿命 | 100万回 | |
ブレーキの調整 | 要 | |
手動ゆるめ装置 | 付き | |
取り付け寸法 | 汎用モータと同一 | |
製作範囲(4P) | 0.4~1.5kW | |
用途 | 低頻度の停止 | ◎ |
一般的な惰走運転の防止 | ◎ | |
荷重の保持 | ◎ | |
非常停止、急停止 | ◎ | |
高頻度始動、停止 | ○ | |
適用 | OFF普及用 |
型式 | 極数 | モータ出力(kW) | ||
---|---|---|---|---|
0.4 | 0.75 | 1.5 | ||
全閉外扇型 TFO-K | 4 | ○ | ○ | ○ |
6 | △ | △ | ― | |
フランジ取り付け 全閉外扇型 VTFO-K | 4 | △ | △ | △ |
6 | △ | △ | ― |
NA刹车电机:
機種 | NAブレーキ付きモータ | |
---|---|---|
ブレーキの制動方式 | 励磁制動 | |
性能 | 電磁石 | 直流 |
整流ユニット | 付き(モータ端子箱内収納) | |
定格ブレーキトルク (モータ定格トルク比)50Hz | 150% | |
ブレーキトルク調整範囲 | 不可 | |
ブレーキの本体寿命 | 100万回 | |
ブレーキの調整 | 要 | |
手動ゆるめ装置 | 不要 | |
取り付け寸法 | 汎用モータと同一 | |
製作範囲(4P) | 0.4~3.7kW | |
用途 | 低頻度の停止 | ◎ |
一般的な惰走運転の防止 | ◎ | |
荷重の保持 | 不可 | |
非常停止、急停止 | ○ | |
高頻度始動、停止 | ○ | |
適用 | ON普及用 |
型式 | 極数 | モータ出力(kW) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
0.4 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | ||
全閉外扇型 TFO-K | 4 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
6 | △ | △ | △ | △ | ― | |
フランジ取り付け 全閉外扇型 VTFO-K | 4 | △ | △ | △ | △ | △ |
6 | △ | △ | △ | △ | ― |